チン（ＢＭＷ１３０ｉ）の日記
ＢＭＷ130i、自転車、８０年代のロック、サッカー、政治・経済・社会問題についての日記
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ＢＭＷ１３０ｉのドライブして楽しい道を探してきました
夏休みを使って、日本全国ＢＭＷ130ｉをドライブして楽しい道を探してきましたので、ご紹介します。
★楽しい道のポイント
�．�ーブが連続していること。
��中央線があり、対向車を気にしなくて済むこと
�８鯆摸未�少ないこと
１．長野県武石村の栗栗キャンプ場から美ヶ原に至る道
今回発見した最高の道です。交通量は少なく中央線もあり、きついコーナーがこれでもかとばかり連続します。白樺の林を抜けると広大な美ヶ原の高原が広がり、景色も抜群です。
２．つくばパープルラインの一部
常磐自動車道・土浦北インターを出て、国道１２５号を北西へ。１キロくらい先で、県道１９９号へ右折してしばらく直進すると、筑波山の東側ふもとになります。ここから朝日峠まで上り、朝日峠で右折して筑波山の裏側に至る道です。峠族にはメジャーな道なので、路面は荒れており、段差もありますが依然として楽しめる道です。過去にＣＲ−Ｘやロードスターで楽しんでました。
３．信越道碓氷軽井沢ＩＣから群馬側国道１８号に至る県道
碓氷峠は、国道１８号やそのバイパスが有名ですが、この道も楽しめました。
４．三国峠（群馬県〜新潟県）
冬はスキー客で混雑する？三国峠も、ガラガラでした。連続する高速カーブが楽しめます。
５．霧降高原有料道路（栃木県）
観光用の車で交通量は多いのですが道幅が広く・見通しが良いので、追い越しが簡単です。
＜期待はずれに終わった道＞
今回、いくつか期待していった道のうち、奥只見湖周辺（新潟県魚沼）・十石峠やぶどう峠（長野県佐久〜埼玉県）など景色は楽しめま すが道としては楽しめませんでした。
以上ですが、他に上記ポイントにかなう楽しい道をご存知の方がいましたら教えてください。よろしくお願いします。
★楽しい道のポイント
�．�ーブが連続していること。
��中央線があり、対向車を気にしなくて済むこと
�８鯆摸未�少ないこと
１．長野県武石村の栗栗キャンプ場から美ヶ原に至る道
今回発見した最高の道です。交通量は少なく中央線もあり、きついコーナーがこれでもかとばかり連続します。白樺の林を抜けると広大な美ヶ原の高原が広がり、景色も抜群です。
２．つくばパープルラインの一部
常磐自動車道・土浦北インターを出て、国道１２５号を北西へ。１キロくらい先で、県道１９９号へ右折してしばらく直進すると、筑波山の東側ふもとになります。ここから朝日峠まで上り、朝日峠で右折して筑波山の裏側に至る道です。峠族にはメジャーな道なので、路面は荒れており、段差もありますが依然として楽しめる道です。過去にＣＲ−Ｘやロードスターで楽しんでました。
３．信越道碓氷軽井沢ＩＣから群馬側国道１８号に至る県道
碓氷峠は、国道１８号やそのバイパスが有名ですが、この道も楽しめました。
４．三国峠（群馬県〜新潟県）
冬はスキー客で混雑する？三国峠も、ガラガラでした。連続する高速カーブが楽しめます。
５．霧降高原有料道路（栃木県）
観光用の車で交通量は多いのですが道幅が広く・見通しが良いので、追い越しが簡単です。
＜期待はずれに終わった道＞
今回、いくつか期待していった道のうち、奥只見湖周辺（新潟県魚沼）・十石峠やぶどう峠（長野県佐久〜埼玉県）など景色は楽しめま すが道としては楽しめませんでした。
以上ですが、他に上記ポイントにかなう楽しい道をご存知の方がいましたら教えてください。よろしくお願いします。
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朝日峠朝日峠（あさひとうげ）とは、茨城県の筑波山南東尾根の峠の1つ。標高291メートル。表筑波スカイラインが通っており、土浦市と石岡市の境界に当たる。南側の展望台からは土浦市外や霞ヶ浦がよく見える。また裾野の集落は小野小町縁の地といわれており、小野小町の墓も
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